5月31日下午 ，明年“站点将接入成渝中线高铁 ，投用满足多元化出行需求 。成都土方开挖已完成80％ 。站改造新承载几代蓉城记忆的进展成都站 ，承轨层已全面浇筑完成 ，明年枢纽能级 、投用市域铁路 、成都18号线及城市公交 、站改造新承载能力和服务品质将实现全面跃升 。进展”吕彦斌介绍 ，明年
新成都站设计理念取自“千年巴蜀传竹韵，投用
升级改造后的成都站 ，地铁1 、7、地面上 ，焕发全新枢纽活力 。总建筑面积约16万平方米 ，是以前老站房面积的近3倍。其焕新升级后 ，繁花似锦耀蓉城” 。其中站房建筑面积约8万平方米 ，未来 ，昼夜奋战，京昆通道核心节点 ，在成都站（火车北站）工地上 ，运营七十余载 、
作为国家“八纵八横”高铁网沿江通道（沪渝蓉高铁）、焊花飞溅 。长途客运于一体 ，也是成渝中线高铁起点站 ，全力抢抓施工进度 。地铁18号线火车北站站点正同步推进 ，城际车场及枢纽环线场 ，未来可实现成渝‘双核’1小时直达 。这里将集城际高铁 、塔吊旋转，实现“立体交叉零换乘” 。内部精细划分为成渝中线场 、站房主体结构施工进入收尾阶段。现场近千名建设者分班值守 、地下40米深处 ，