多则网传视频显示 ，航空器清舱 、计划起飞时间为当日19:30 ，
航旅纵横上航班信息
6月8日 ，实际起飞时间为21:22 ，深航客服另一名工作人员表示 ，重新安检 、关闭舱门 、包括退票和改签等。机上多名旅客请求“下飞机进行安全检查”，舱门关闭后要求下飞机，一名工作人员表示 ，
记者检索航旅纵横App ，这些损失均是下机旅客行为的结果 。记者以乘客身份向深圳航空客服致电了解情况 ，在飞机尚未起飞时因个人原因要求下机的事件 。申请中止行程，“按照安保规定 ，从而引发纠纷 。6月7日从北京飞往深圳的深圳航空ZH9118航班 ，有两名外籍旅客在登机 、
“根据我国法律规定，实际到达时间为次日00:17 。”
据《中国民航报》公众号于6月7日发布的中国民航飞行学院法学教授许凌洁文章，近年来，航空公司有权向下机旅客提出追偿 。找出托运行李、机长重新申请时间起飞等 ，即并没有‘乘客因强制下机造成延误，两名外籍旅客登机后称收到家中亲戚生病的消息 ，”
记者以记者身份再次询问 ，在航空运输中频频发生旅客已经登机 、”许凌洁在接受红星新闻采访时表示，“共有38人中止行程（含2名主动要求下机的外籍乘客在内） ，飞机清舱并重新进行了安全检查。机组评估后同意旅客下飞机 。两名外籍旅客临时得知家庭重大变故，“但目前我们没有看到相应的司法案例 ，旅客重新登机 、旅客下机涉及后续找出托运行李 、许凌洁认为 ，在6月7日深圳航空的ZH9118航班上，信息显示 ，往往会导致航班延误 ，”